法拉第未来拟融资8.5亿美元 寻求首次公开募股_英亚体育

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本文摘要:北京时间10月24日,据《汽车新闻》报道,法拉第未来公司新任CEO司富康计划在明年第一季度前融资约8.5亿美元。

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北京时间10月24日,据《汽车新闻》报道,法拉第未来公司新任CEO司富康计划在明年第一季度前融资约8.5亿美元。四方康表示,这一希望将受到公司创始人面临的财务问题的阻碍。四方在拒绝接受电话采访时做出回应,该公司计划利用下一轮融资为首次公开募股搭建桥梁。美国当地时间9月3日,法拉第在下个月任命四方康为全球CEO。

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几周后,公司创始人贾跃亭在美国破产。此前,为了在中国建立商业帝国,贾跃亭负债累累,个人负债数十亿美元。在重新加入法拉第未来之前,四方康是中国电动汽车初创公司百腾的董事长兼首席执行官。四方康回应称,法拉第未来距离获得2.25亿美元融资还有近6个月的时间。

公司将自由选择下一轮融资的主要投资者,所有新的杨投资者都将参与其中。另外,公司的资本市场需求意味着首次公开发行(IPO)时间不能太长,四方康也否认上述条件不理想。今年5月,优步的首次公开募股筹集了81亿美元,导致技术和技术相关的首次公开募股大幅增加。

然而,市值10亿美元的两大公司微笑直销俱乐部和珀洛东互动(Peloton Interactive)9月份惨淡,WeWork的上市计划结束,为IPO热潮降温。据报道,贾跃亭在10月14日向特拉华州威尔明顿联邦法院提交的债务重组计划中做出回应,他将利用自己在法拉第未来的股权创建一个债权人信托基金来偿还债务。四方康直言贾跃亭以维持公司的方式重组债务。

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四方康还透露,债权人信托基金实质上已经成为公司股东,但没有投票权。贾跃亭之后将担任公司首席产品和用户官,负责管理互联网生态系统战略的整体实施,领导人工智能、产品定义、用户提供、用户体验、用户运营等相关工作。

法拉第计划未来在加州汉福德生产售价15万美元的F-91电动汽车,并将在2020年9月前开始从美国客户那里获得手工制造的原型。

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